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中投網2024-09-19 08:26 來源:中投網
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無人配送行業作為物流領域的創新解決方案,主要針對“最后一公里配送”,即從物流分揀中心到客戶手中的短距離運輸過程。這一環節是物流的末端環節,直接與客戶接觸,對電商企業的服務質量和消費者體驗至關重要。無人配送技術涉及自動駕駛、智能機器人等,其應用場景包括室外配送和室內配送。目前,室外無人配送車,特別是搭載自動駕駛模塊的小型車輛,因其在中低速條件下的智能運輸配送能力而受到廣泛關注。
快遞“小包裹”,映射的是經濟持續向好的良好態勢,也展現出中國快遞業強勁的發展潛力。近年來,我國快遞業務量實現了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越,也從“快速增長”階段轉向“高質量發展”階段。這是快遞業自身發展的要求,也是順應時代變革的必然路徑。預計到2030年,全球末端配送市場將達到4243億美元。其中,中國快遞末端配送市場規模約為1300億元,即時配送市場規模約為3200億元。這些數字,足見中國配送市場的“潛力之大”。也因此,除了京東、美團、阿里這樣的互聯網巨頭外,還有新石器等科創企業都早早“重金下注”無人配送賽道。
總體戰略層面,在中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》與交通運輸部印發的相關政策中,都提到了推動無人車(機)的發展,由此可見,國家高瞻遠矚,對無人配送充滿信心。2022年12月,中共中央、國務院印發了《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》(以下簡稱《規劃綱要》),其中提出“支持自動駕駛、無人配送等技術應用”等新型消費相關內容。北京市作為科技創新中心,積極探索高精尖技術產業發展。無人配送是人工智能科技創新應用的重要方向,一直備受關注。為形成全市統一的管理辦法和技術規范,促進無人配送車技術發展,規范無人配送車示范活動,2023年2月9日北京市交通委、市經濟和信息化局、市公安局公安交通管理局、市商務局和市郵政管理局聯合制定了《北京市無人配送車道路測試與商業示范管理辦法(試行)》。
未來,隨著政策的強力支持、相關公司資本的持續投入,無人配送產業有望迎來新一輪爆發式發展契機,成為拉動數字經濟增長的重要引擎。另外,無人配送作為科技創新在物流領域的應用場景之一,在抗疫中發揮了重要作用,為其未來的商業化發展奠定了初步基礎。后疫情時代,無人配送需與城市物流體系相融合,協同取貨、裝車、行駛、交付等各環節,整合、打通即時配送行業上下游業務流程,達成各環節的高度協同,才能發揮出更大的產業價值。
中投產業研究院發布的《2024-2028年中國無人配送行業深度調研及投資前景預測報告》共十一章。報告首先介紹了無人配送的基本概念、影響國內無人配送發展的政策環境、需求環境。接著分析了國內外無人配送的發展狀況、競爭格局及重點城市布局模式,然后對無人配送細分產業進行了系統的分析,對無人配送的技術支柱做了詳實的解析,并對無人配送的應用場景、管理及安全體系、典型企業進行了透徹的研究,最后對其投資狀況和發展前景做了科學的分析和預測。
報告目錄
第一章 無人配送的相關概述
1.1 物流配送“最后一公里”的內涵及特征
1.1.1 物流配送“最后一公里”的內涵
1.1.2 物流配送“最后一公里”的特征
1.1.3 物流配送“最后一公里”的痛點
1.1.4 無人配送在“最后一公里”的應用
1.2 無人配送的基本內涵及分類
1.2.1 無人配送的基本內涵
1.2.2 無人配送的主要分類
1.3 無人配送的發展價值
1.3.1 勞動力成本增長
1.3.2 人力配送壓力大
1.3.3 保障配送安全性
第二章 2022-2024年中國無人配送行業發展環境
2.1 產業環境分析
2.1.1 無人經濟發展階段
2.1.2 無人經濟發展價值
2.1.3 無人經濟產業鏈
2.1.4 無人經濟發展狀況
2.1.5 無人經濟應用場景
2.1.6 無人經濟發展問題
2.1.7 無人經濟發展趨勢
2.2 政策環境分析
2.2.1 無人配送相關政策回顧
2.2.2 無人配送相關利好規劃
2.2.3 地區無人配送管理政策
2.2.4 無人機配送相關利好政策
2.3 需求環境分析
2.3.1 互聯網網購規模攀升
2.3.2 快遞業務量規模增長
2.3.3 快遞員缺口規模拉大
2.3.4 社會物流總成本較高
第三章 2022-2024年國內外無人配送行業發展分析
3.1 國際無人配送行業發展分析
3.1.1 各國無人配送監管政策
3.1.2 美國無人機配送市場
3.1.3 日本無人配送市場分析
3.1.4 歐洲無人配送車應用情況
3.1.5 國際無人配送相關企業
3.2 國內無人配送行業發展綜況
3.2.1 無人配送行業發展階段
3.2.2 國內無人配送研發階段
3.2.3 國內無人配送專利申請
3.2.4 地區無人配送試運營狀況
3.2.5 無人配送主要的商業模式
3.3 國內無人配送產業鏈企業及競爭格局
3.3.1 無人配送產業鏈企業
3.3.2 國內無人配送市場格局
3.3.3 龍頭企業主要發展模式
3.3.4 企業之間的競爭與合作
3.4 國內重點城市無人配送發展模式分析
3.4.1 北京市
3.4.2 上海市
3.4.3 深圳市
3.4.4 武漢市
3.4.5 常熟市
3.5 中國無人配送行業發展的問題
3.5.1 政策標準待完善
3.5.2 技術創新難度大
3.5.3 產業化進程較慢
3.5.4 初期投入成本問題
3.5.5 配套設施建設問題
3.6 中國無人配送行業發展的對策
3.6.1 建立產業協同機制
3.6.2 分區域開展示范應用
3.6.3 政策發展建議及對策
第四章 2022-2024年無人配送車行業發展分析
4.1 無人配送車行業發展綜況
4.1.1 主要應用場景
4.1.2 行業發展階段
4.1.3 國內外發展對比
4.1.4 市場規模走勢
4.1.5 產業鏈結構分析
4.1.6 行業發展的挑戰
4.2 無人配送車的建設成本分析
4.2.1 無人配送車的成本空間
4.2.2 激光雷達的平均成本
4.2.3 硬件成本下限控制
4.2.4 軟件后臺運營成本
4.3 無人配送車技術及研發狀況分析
4.3.1 無人配送車核心技術
4.3.2 無人配送車系統構成
4.3.3 無人配送車研發核心
4.3.4 硬件系統的研發階段
4.3.5 關鍵零部件發展狀況
4.3.6 計算平臺的發展突破
4.4 無人配送車商業化的問題及對策
4.4.1 商業化的現狀
4.4.2 商業化的問題
4.4.3 商業化的建議
第五章 2022-2024年配送無人機行業發展分析
5.1 配送無人機行業發展綜況
5.1.1 歸屬行業領域
5.1.2 產業鏈結構分析
5.1.3 替代空間分析
5.1.4 應用特點分析
5.1.5 成本結構分析
5.1.6 企業布局加快
5.1.7 市場應用前景
5.2 應急無人機物流配送體系
5.2.1 應急配送無人機的價值
5.2.2 應急無人機的應用場景
5.2.3 應急無人機的利好政策
5.2.4 應急配送無人機的機型
5.2.5 機場及配送路徑的設計
5.3 配送無人機相關技術和產品分析
5.3.1 關鍵技術分析
5.3.2 技術限制分析
5.3.3 主要產品介紹
5.4 配送無人機發展問題及對策建議
5.4.1 行業發展的主要問題
5.4.2 對無人機企業的建議
5.4.3 對物流企業的建議
5.4.4 對有關部門的建議
第六章 2022-2024年配送機器人行業發展分析
6.1 配送機器人產業背景——服務機器人產業發展分析
6.1.1 設備主要分類
6.1.2 產量規模分析
6.1.3 市場規模狀況
6.1.4 市場主體分析
6.1.5 融資情況分析
6.1.6 行業發展前景
6.2 配送機器人行業發展綜況
6.2.1 行業發展概況
6.2.2 替代優勢分析
6.2.3 產業鏈結構分析
6.2.4 市場應用空間
6.2.5 行業發展挑戰
6.3 配送機器人相關技術和產品分析
6.3.1 技術成熟程度
6.3.2 主要技術模塊
6.3.3 結構與功能分析
6.3.4 技術安全分析
6.3.5 主要產品分析
6.4 配送機器人典型企業發展案例分析
6.4.1 企業發展概況
6.4.2 產業發展布局
6.4.3 產品發布動態
6.4.4 經營效益分析
6.4.5 業務經營分析
6.4.6 財務狀況分析
6.4.7 核心競爭力分析
6.4.8 未來前景展望
第七章 無人配送設備應用的新型技術
7.1 雷達傳感技術
7.1.1 雷達技術的內涵
7.1.2 雷達技術的分類
7.1.3 超聲波雷達技術
7.1.4 毫米波雷達技術
7.1.5 激光雷達技術分析
7.1.6 技術整體應用價值
7.2 物聯網技術
7.2.1 技術基本概況
7.2.2 技術應用領域
7.2.3 技術應用價值
7.2.4 技術應用空間
7.3 5G通信技術
7.3.1 通信技術發展歷程
7.3.2 5G技術內涵及特點
7.3.3 三大典型應用場景
7.3.4 5G無人配送車介紹
7.4 智能導航技術
7.4.1 衛星導航技術介紹
7.4.2 技術應用地位分析
7.4.3 技術應用原理分析
7.4.4 北斗導航技術應用
7.5 高精度地圖
7.5.1 高精度地圖的內涵
7.5.2 高精度地圖的作用
7.5.3 高精度地圖的應用
7.6 大數據技術
7.6.1 大數據技術發展概況
7.6.2 大數據技術應用價值
7.6.3 大數據應用案例分析
7.6.4 大數據技術應用問題
7.6.5 大數據技術應用前景
第八章 無人配送的下游應用行業分析
8.1 國內無人配送行業應用場景的特點
8.1.1 無人配送各應用場景的對比
8.1.2 無人配送各場景的實現難度
8.2 無人配送的主流應用場景分析
8.2.1 快遞場景
8.2.2 商超場景
8.2.3 外賣場景
8.2.4 移動零售
8.3 無人配送其他應用場景分析
8.3.1 餐飲堂食
8.3.2 醫療領域
8.3.3 產業園區
8.3.4 校園領域
8.3.5 體育場館
第九章 無人配送管理及安全體系分析
9.1 無人配送管理規范狀況
9.1.1 產品歸屬范疇
9.1.2 產品定義厘定
9.1.3 交通管理現狀
9.1.4 地區協調監管
9.2 無人配送安全體系分析
9.2.1 產品安全分析
9.2.2 測試安全分析
9.2.3 運營安全分析
9.2.4 責任關系分析
9.2.5 保險配備要求
9.3 無人配送管理規范的發展對策
9.3.1 建立產品管理體系
9.3.2 完善產品標準體系
9.3.3 擴大城市示范布局
9.3.4 加強產業上下游合作
9.3.5 推動配套基礎設施建設
第十章 2022-2024年無人配送的主要布局企業
10.1 企業產品對比
10.1.1 硬件能力對比
10.1.2 安全設計對比
10.1.3 商業落地情況
10.2 國際巨頭——Nuro
10.2.1 公司簡介
10.2.2 發展歷程
10.2.3 發展特點
10.2.4 發展模式
10.2.5 融資動態
10.2.6 產品研發
10.3 互聯網企業
10.3.1 阿里
10.3.2 京東
10.3.3 美團
10.3.4 蘇寧科技
10.4 物流企業
10.4.1 順豐
10.4.2 中通快遞
10.4.3 中國郵政
10.5 新興企業
10.5.1 白犀牛
10.5.2 新石器
10.5.3 毫末智行
10.5.4 優地科技
10.5.5 智行者科技
第十一章 無人配送行業投資狀況及發展前景趨勢預測
11.1 無人配送領域投融資狀況
11.1.1 融資規模統計
11.1.2 融資輪次分析
11.1.3 主要融資事件
11.2 無人配送行業發展前景及趨勢分析
11.2.1 符合“碳中和”的發展趨勢
11.2.2 無人配送行業的市場前景
11.2.3 無人配送商業化落地的前景
11.2.4 無人配送商業模式發展展望
11.2.5 無人配送行業的投資重點
11.2.6 無人配送市場規?臻g預測
11.3 無人配送商業化應用發展趨勢分析
11.3.1 市場整體發展趨勢
11.3.2 運營價值將凸顯
11.3.3 配套服務將發展
11.3.4 產業梯隊將分化
11.3.5 將依賴車路協同
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