截至2022年底，廣東全省高速公路的里程已經達到了11211公里，自2014年起連續9年位居全國第一。廣東省在粵港澳大灣區的路網密度為9.3公里/百平方公里，超過了紐約和東京都市圈，位居全球灣區前列。

　　根據廣東省交通運輸廳的統計數據顯示，截至2022年，全省高速公路收費站出口的車流總量超過了22億輛次，約占全國高速公路總車流量的20%。今年5月3日（五一假期最后一天），全省高速公路的單日車流量再次刷新歷史新高，達到了922萬車次。

　　廣東擁有龐大的高速公路網絡和巨大的車流量，再加上近年來頻繁發生的臺風、暴雨等極端災害天氣，給保持高速公路暢通和安全帶來了很大的壓力。

　　為了應對這一挑戰，廣東交通集團與百度智能交通共同發布了“高精度數字底圖”項目。該項目通過先進的遙感技術和地理信息系統，覆蓋了全省所有的高速公路，成為全國首個省級超萬公里高精度地圖數字底座。

　　目前，高精度數字底圖已經完成了全面的建設，接下來將圍繞底圖進行整體業務升級和業務賦能。廣東交通集團高精度數字底圖項目部總經理李從凡表示，未來高精度數字底圖將為高速公路的建設、管理、養護和運營提供基礎支撐和創新賦能。例如，路網運行和應急指揮調度、路網設備的管理和養護、道路設施的養護和應急處置、高速公路車主的出行服務、道路設施設備的集成呈現等核心應用場景，將提高交通運營的安全性和效率。

　　借助廣東交通集團的業務數據、系統和高精度數字底圖數據，新款地圖不僅具備傳統地圖的基本功能，如路線規劃和導航，還針對高速公路管理的需求進行了優化和定制。

　　例如，在運維和監測等場景下，可以在整個地圖上疊加實時運行數據，包括現場設備和設施，并結合各種路產的模型實現可視化管理。此外，隧道也可以進行透明化處理，方便直觀管理隧道內的各種設備。這樣做可以使數據更直觀，問題定位更精準，實現“問題圖上說、資產圖上看、方案圖上做、業務圖上管”的目標。